高速公路護攔板資訊

    資訊高速公路是指高速的通信網(wǎng)絡(luò)，能使文字、影像、圖形聲音、視訊及多媒體等各種形式的資訊，在資訊供應(yīng)者和資訊用戶之間快速地傳送。
　　在大量的電了商務(wù)、電視視訊傳輸過程中，傳統(tǒng)的網(wǎng)路已無法勝任高速資訊流通的工作，因此在各國各地區(qū)皆積極推動高速資訊網(wǎng)路，以提升整個社會的工作、包括品質(zhì)及經(jīng)濟能力。
　　資訊高速公路這個名詞，首先是由美國前副總統(tǒng)戈爾在倡導(dǎo)國家資訊基礎(chǔ)建設(shè)時所提出來的。這個概念主要是著眼于美國在1940年代開始建設(shè)的高速公路網(wǎng)，確實對于美國的經(jīng)濟社會發(fā)展產(chǎn)生了重大貢獻，使美國成為世界的政治與經(jīng)濟強國。而放眼下個世紀的發(fā)展，美國政府認為，只有資訊技術(shù)在政府、企業(yè)里廣泛應(yīng)用，才能提升美國政府行政效率與產(chǎn)業(yè)國際競爭力，繼續(xù)維持其經(jīng)濟與社會的繁榮與發(fā)展。隨著數(shù)位技術(shù)進步及各類網(wǎng)路的整合，資訊與通訊的領(lǐng)域已密不可分。
　　1940年，美國國會通過高效能通信法，結(jié)合了國防部、國科會、能諒署、太空總署、衛(wèi)生署、商業(yè)部、環(huán)保署廈教育部等單位，當(dāng)時由副總統(tǒng)戈爾親自領(lǐng)軍，借由整合各部會的研發(fā)能力將美國(國際學(xué)術(shù)研發(fā)州路)的骨干容龜提高至每秒10億位的速度，這是美國建設(shè)資訊高速公路的第一步。
　　當(dāng)日時克林頓/戈爾政府所提.qi的“國家資訊基礎(chǔ)建設(shè)行動綱領(lǐng)”
　　明示政府行動的士要原則為透過適當(dāng)?shù)亩愂蘸头ㄒ?guī)政策，獎勵民間企業(yè)投資。
　　擴大“普遍服務(wù)”(UnircrsalService)的概念，以確保付出合理的價錢，使能使用資訊資源。
　　發(fā)揮“催化劑”的作用來促進科技革新廈新的應(yīng)用技術(shù)。
　　委托重要的政府研究計劃，井允許幫助私人發(fā)展的技術(shù)。
　　促進無差別及互動的N11使用者操作工具。
　　確保資訊安全及嗍路呵信度(Ne.wo,k ReliaLility)。
　　改善廣播無線電渡頻道的道理。
　　保障知識財產(chǎn)權(quán)。
　　與其他層級的政府或其他國家瞰涮N1I的行動，”提供利用政府資訊的途徑，修改電訊傳播的相關(guān)法令和資訊服務(wù)煦設(shè)備，借以促進NII的重�？萍及l(fā)展，并提供吸引私人產(chǎn)業(yè)投資NII發(fā)展的份圍。
　　為了達到這些目標(biāo)．N11主張透過公私合作實現(xiàn)“整合硬體、軟體與技能，使人們能夠輕易地與電腑、規(guī)模龐大的服務(wù)與資訊資源被此聯(lián)系”，并將成為由“傳播網(wǎng)路、電腦、資料庫與消費性電予所組成的天羅地闊，使用者彈指可得太量資訊”�？肆诸D與戈爾的NlT推行計劃，直到1996年電訊傳播改革法通過，算是有一個較為明顯而具體的成績。